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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 藍愛台不斷電路跑 丁守中連勝文首度同台

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(中央社記者劉麗榮台北2日電)國民黨中央委員連勝文今天晚間擔任國民黨愛台灣不斷電路跑最後一棒,抵達終點時首度與國民黨台北市長參選人丁守中同台。連勝文說,從現在開始一起出發,邁向成功。

由中國國民黨全國青工總會發起的「愛台不斷電、青年護台灣」全台8天7夜接力路跑活動,今天返抵台北,連勝文擔任最後一棒,跑回終點。國民黨晚間也在立法院群賢樓前的終點處搭建舞台,舉辦藍絲帶音樂會,國民黨主席吳敦義、副主席曾永權等人出席打氣。

丁守中上台致詞時說,青工會辦活動跑出年輕人的心聲、未來的希望和對國家的想法,深澳電廠如果擴建,廢氣排放會影響北台灣,北北基宜的居民健康都會受到影響,他堅決反對,希望大家一起挺身而出。

丁守中也說,民進黨繼續執政,台灣社會只會越來越撕裂,台灣要止跌回升,就從贏回首都開始。

首度與丁守中同台的連勝文說,他出席這場活動是呼籲大家重視能源空汙問題,並聚集年輕支持者對民進黨錯誤的能源政策提出檢討、反思。

連勝文也談到,「這次我們有非常重要任務,首先要幫助丁委員全力爭取勝選」,也要讓議員通通順利當選,今年不但市長、市議員要順利當選,還要鋪陳2年後的立委選舉,反攻的號角已經響起,大家整裝待發,「就從現在開始,一起出發邁向成功。」

連勝文和丁守中在上一屆國民黨內台北市長初選競爭激烈,最後由連勝文勝出,外界認為連、丁兩家因此結下心結。這次丁守中代表國民黨參選市長,連勝文是否輔選,備受關注。

被問到首次與丁守中同台,是否代表之前恩怨一筆勾銷,連勝文說,「通常有恩怨,都會擠人家,你們剛剛在台上看,應該沒有吧」,至於連勝文的父親連戰是否會幫丁守中站台,連勝文表示,「要問我爸。」(編輯:林孟汝)1070602

 輸電線路大改 大潭電廠闖環差成「深澳翻版」

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發表日期 2018/04/17 上稿編輯: 鄒敏惠 本報2018年4月17日台北訊,賴品瑀報導

環署17日下午舉行大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫,第二次環差的第一次初審,這一次的變更,是輸電路線從走向龍潭超高壓變電所改為轉向林口電廠。

「台電一直在挑戰環評的極限」、「橘子比香蕉」,對於完全不同的路線,怎能以環差處理,小組對此案是否需重作環評爭議不休,最後仍決定補件再審。

台電大潭電廠將更改輸電線路規劃,從送電龍潭變電所改林口電廠。

大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評,將設置三到八部機組,裝置容量約為288萬瓩左右。這次提出環差,變更的不是機組,而是輸電線路,從原訂往南送電到龍潭變電所,如今改成沿著西濱公路,送往東北的林口電廠。

台電表示,此舉是為了輸電系統考量與分散風險、縮短工期、減少工程經費。

雖然台電表示,避免龍潭超高壓變電所路線超載,可分散風險分流供電,但環評委員質疑,這個輸電線路恐怕不只是大潭電廠要用,大潭電廠既有的線路目前持續在送電,台電是否還有其他規劃,應該現在就提出來說清楚。

「台電一直在挑戰環評的極限!」環評委員王价巨認為這個變更路線不同,又牽涉到土地使用改變,兩者實在無法比較,直言此案應該重作環評,環委劉益昌也以「橘子比香蕉」來形容兩條路線完全不同的狀況。鄭明修雖未到場,但在書面資料上也提出應該重作環評。

王价巨、劉益昌舉出上月爆發爭議的深澳電廠案相比,深澳案將防波堤、碼頭從蕃仔澳灣改到深澳灣,分明是不同的地點,卻說影響較小,以環差闖關成功。

台電引環評施行細則第38條,解釋此案不需重作環評。圖片擷取自環評書件。

王价巨不滿,台電並沒有回答他所提出,新案應該對週邊環境、電磁場、生態環境、交通運輸與文化資產等議題進行相關環境背景資料蒐集、調查及影響評估等,卻一直「繞著38-1轉」,從中抓語病說沒有超過10%不需重作環評。

環評施行細則第38條規定哪些變更應重作環評,台電以產能沒有變更、廠區配置沒有變更、環保設施處理等級沒有降低,且輸電線路從原本規劃的33公里縮短為30公里,土方減少、對環境無不利影響,主張此案不需重作環評。

但王价巨認為,兩者的差異無從比較,且線路完全沿著桃園海岸,怎麼可能生態上的調查卻都呈現「無發現」,質疑台電到底是怎麼調查的? 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。

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